航空黑屏系统_航空黑屏系统教程
航空黑屏系统的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于航空黑屏系统的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.���պ���ϵͳ
2.机票黑屏系统中什么叫k位
3.机票白屏黑屏是什么意思
���պ���ϵͳ
.....UC 是没位置。不接受候补申请。。。候补状态一般都HL 状态
DK 直接占座 @后 HK 状态确认
DW 候补 @后 HL 状态候补
KK 确认 @后 HK 确认
KL 候补有位状态 @I 后变成 HK 确认状态
TK 确认,提示旅客航班时刻变动
TL 候补,提示旅客航班时刻变动
TN 申请,提示旅客航班时刻变动
NN 申请 @后HN 申请状态
NO 航空公司不允许销售 该航段被移入PNR的历史部分
UC 不接受候补或订座,航班已关闭(不接受申请) 该航段被移入PNR的历史部分
UN 航班取消 该航段被移入PNR的历史部分
US 不接受订座(航班已关闭,可以候补) HL 候补
UU 不接受订座(可以申请) HN 申请
XL 取消候补 该航段被移入PNR的历史部分
XX 取消确认或申请 该航段被移入PNR的历史部分
机票黑屏系统中什么叫k位
.订座系统:包括代理人分销系统(CRS),航空公司系统(ICS),离港系统,货运系统
三个大型主机系统为支持的发展格局。
二.系统注册
1.进入系统:DA:查看是否输入营业员工作号
2.进入营业员工作号SI 格式:SI:工作号/密码/级别
例:工作号为1111,密码为123A,级别41的营业员准备进入系统。
〉SI:11111/123A/41
3.退出系统SO
4.密码的修改AN 格式:旧保密号/新保密号
例:假定有工作号11111,原保密号为123A,现欲改为888F。
(1) 进入系统: 〉SI:11111/123A/41
(2) 用AN指令进行修改:〉AN:123A/888F
(3) 退出系统:〉SO
(4) 重新进入系统:SI:11111/888F/41
三.航班信息查询指令
(一)航班时刻显示SK:查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到
达时间、舱位、机型、周期和有效期限。
格式:SK 城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位
例1:查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻
〉SK:SHASZX/15OCT(航空公司二字代码和舱位可省略,表示查询所有信息)
12OCT(MON)/18OCT(SUN)SHASZX
2 FM373 SHASZX 0830 1035 757 0 M 31MAR26OCT FAYIHKLMTEVUQGW
以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限
和舱位。
例2:显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息
〉SK:PEKSHA
例3:显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班
〉SK:PEKCSX/14OCT/MU/F
例4:显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班
〉SK:PEKCDG/10OCT/D
(二)座位可利用情况显示AV——查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号
、舱位、起飞到达时间、经停点等。
格式:AV城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位/ 座位数
例1:显示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情况
〉AV:PEKSHA/10OCT(航空公司二字代码和舱位等可省略,表示查询所有信息)
10OCT00(TUE)PEKSHA
7+ FM106 PEKSHA 1815 2050 757 0 M DS# FA AS Y6 IS HS*
以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、存取
级别标识、舱位和座位可利用情况标识。
※ 座位可利用情况标识:
A 可以提供9个以上座位
1-9 可以提供1-9个座位,这种情况下系统显示具体的可利用座位数
L 没有可利用座位,但旅客可以候补
Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)
S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补
C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请
X 该等级取消,不允许候补或申请
Z 座位可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现
例2:显示指定日期某航班的所有舱位
〉AV:C/航班序号或〉AV:FM101/1DEC
例3:显示指定日期直达航班
〉AV:PEKCAN/1DEC/D
*(三)航班经停点及起降时间显示FF:查询航班的经停城市,起降时间和机型。
格式:FF:航班号/日期
例:查询9OCT的FM203航班
〉FF:FM203/9OCT
SHA 1350 737
XIY 1600 1640
XNN 1750
*(四)票价查询FD——查询国内航空公司国内段票价。
格式:FD城市对三字代码/ 航空公司二字代码
例:查询从上海到广州上航当前的票价
〉FD:SHACAN/./FM
FM FA 1880.00 3760.00 18AUG00 CNY
FM YA 1250.00 2500.00 26OCT97 CNY
FM FB 1650.00 3300.00 01JAN02 CNY
FM YB 1100.00 2200.00 01JAN02 CNY
注:“.”表示当天 “+”表示明天 “-”表示昨天
以上显示信息中,分别为航空公司代码、舱位级别、单程票价、来回程票价、有效期、币种
。
(五)CNTD指令
1.查询城市信息
(1)用城市名称查询城市三字代码
格式:CNTD:T/ 城市名称
例: CNTD:T/ SHANGHAI
(2)用城市三字代码查询城市名称
格式:CD:城市三字代码
例: CD:SHA
2.查询国家信息
(1)用国名二字代码查询国家名称
格式:CNTD:C/ 国名二字代码
例: CNTD:C/ CN
(2)用国家名称查询国名二字代码
格式:CNTD:N/ 国家名称
例: CNTD:N/ CHINA
3.查询航空公司信息
(1)用航空公司二字代码查询航空公司名称
格式:CNTD:D/ 航空公司二字代码
例: CNTD:D/ CA
(2)用航空公司名称查询航空公司二字代码
格式:CNTD:M/ 航空公司名(部分或全部)
例: CNTD:M/ AIR CHINA
四.旅客订座记录
(一) 什么是PNR——PNR是旅客订座记录,即PASSAGER NAME RECORD的缩写,它反映了
旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。
(二)PNR中指令的说明
1.姓名组——NM
格式:﹥NM:该姓名的订座总数 旅客姓名 (特殊旅客代码)
例1:英语(拼音)姓名的输入
﹥NM1ZHU/QI1REINHARD/HAETT1STEFAN/PLETZER
例2:中文姓名的输入
﹥NM1赵宜明1钱海良1孙家浩
※说明:
(1) 姓名输出的顺序是按照姓氏的字母顺序排列的;
(2) 订国内票,旅客姓名可输入中文或英文姓名。而订国际票,旅客姓名必须输入英文
姓名。
姓名组的修改:
格式:﹥旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数 旅客姓名 (特殊旅客代码)
2.航段组——SD
格式:﹥航线序号 舱位等级 行动代号 订座数
例:航班可利用状态显示如下:
﹥AV:SHAPEK/+
30SEP(WED)SHAPEK
1 FM101 SHAPEK 0800 1000 757 0 DS# FA YA IA HA LA MS ES
订FM101航班F舱一个座位:﹥SD 1F/1
※行动代码:
RR——直接出票 PNR中显示——RR
NN——申请 PNR中显示——HN
LL——候补 PNR中显示——HL
/人数——订座 PNR中显示——HK
3.联系组 ——CT
格式:﹥CT 城市代码/自由格式文本 旅客标识
例:旅客联系电话SHA62558888-6848 李**
﹥CT SHA62558888-6848 LIMS
4.出票号组——TK
出票类型:
(1)未出票:即PNR中输入出票时限——TK:TL
格式 ﹥TK:TL/时间/日期/出票部门
例: ﹥TK:TL/1200/06OCT/SAL005
(2)已出票:输入票号——TK:T
格式 ﹥TK:出票类型/完整票号
例: ﹥TK:T/7742203752149
(票号说明:13位票号,即3位的航空公司客票代码和10位的票号)
* 5.备注组——RMK
格式:﹥RMK 备注组类型 自由格式文本/旅客标识
(1)儿童、婴儿出生年月
例:RMK Pn IS CHD,BRON IN 98-2-15;
或 RMK THE PSGR WITH ONE INF WANG/XIAO 00-5-10
(2)随行
例:RMK THE PSGR TRVL WITH PNR×××××
(3)代理人信息
例:RMK ××CLAIM BOOK TKT TRL××××MS.×
(4)机场取票
例:RMK TKT AT APT.
(5)金卡、革命伤残号
例:RMK GOLD-CARD8100000000
(6)联运国际航班中2个RMK (见国际航线定座)
6.特殊服务组——SSR
格式:﹥SSR 服务类型代码 航空公司代码 行动代码 需要该项服务的人数 航段 自
由格式文本 旅客标识 需要该项服务的航段序号
例:为第二旅客订无盐餐食。
﹥SSR SPML CA NN1 SHASZX 1425 Y 12DEC NOSALT/P2
常用:
*(1)外航儿童婴儿出生年月和师生票说明;
*(2)境外航空公司国际票定座申请;
*(3)国际(内)航班确认;
(4)常旅客号输入
格式:SSR FQTV FM(CA) HK/FM(CA)常客卡号/旅客标识
例:SSR FQTV FM HK/FM8000041541/P2
*(5)特殊服务及特殊餐食(目前上航只受理素食、伊斯兰餐、儿童餐及婴儿餐,对于其他
特殊餐食需经公司食品科同意方可受理)
7. *其他服务信息——OSI等项
格式:﹥OSI:航空公司代码 自由格式文本/旅客标识
例: 第三个旅客为VIP,为它建立OSI项
﹥OSI FM VIP GAN/FUXI SHI ZHONGGUOKEXUEYUANYUANSHI/P2/TCP3
常用:传送票号
常用代码:VIP
*(三)PNR的生效
在修改或建立新的PNR时,用封口指令@,使修改或建立的PNR生效。
格式:@ 选择代码
※选择代码 @K——将KK、KL、或TK变为HK;
将UU、US或TL变为HL;
PNR中的任何航班更改标识(闪动的S、P、C)或航班信息标识(闪动的I)将被抹去。
@I——航段不连续
有航班变更标识
*(四)PNR的还原
在修改PNR的时候,如果封口之前发现所做的修改不对,可以使用IG指令将PNR还原成未修改
的样子。
格式:﹥IG
*(五)PNR的提取
每个订座记录在封口后都有一个记录编号,它是由5位数字或字母组成,计算机系统随机给
出的。
1. 根据记录编号提取:﹥RT:XXXXX
2. 根据旅客姓名提取:﹥RT:姓名/航班/日期 例:RT:ZHANG/FM103/10DEC
3. 根据旅客名单提取:﹥ML:选择项/航班号/日期
﹥RT:序号
4.根据航空公司记录编号提取PNR:﹥RRT:V将所要提取的PNR显示在屏幕上
﹥RRT:OK使PNR在CRS系统生成,并生效
格式:﹥RRT:V/记录编号/航班/日期
﹥RRT:OK
如果旅客在ICS系统直接生成PNR,则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取
该记录,需要使用RRT指令。
5.查看PNR完整的内容:﹥RT:C/XXXXX 或﹥RT:XXXXX 和 ﹥RT:C
6.查看PNR的历史部分:﹥RT:U1
*(六)PNR的修改及取消
对PNR的修改,有以下两种:
1.除姓名组外的其他项,可以用“XE:序号”先取消,然后再增加新的内容。
2.姓名组要使用类似“1/1ZHANG/HANG”这样的方式。
若要取消完整的PNR,则提取PNR后,做“XEPNR@”,这条指令可以将整个PNR取消。取消之
前应先将该记录RT出来,确定要取消后,即可做该命令。一旦取消,订座记录不能再恢复。
*(七)其他指令
1.到达情况不明航段的建立(SA)
格式:SA 城市对三字代码
2.不定期航段(OPEN)的建立(SN)
格式:SN:航空公司代码/舱位/城市对
3.机上订位的指令(ADM、ASR)
格式:ADM:序号 ←PNR中航段所在序号
ASR:序号/航段/机上座位号
*五.特殊旅客PNR建立
1.VIP旅客
格式:AV城市对
SD序号 舱位/HK(RR)人数
NM1姓名VIP
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
OSI FM VIP 姓名 SHI XXXXXX(身份)/TCPN
@
2.无成人陪伴儿童
格式:AV城市对
SD序号 舱位/HK(RR)人数
NM1姓名(UM 年龄)
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
SSR UMNR FM NN1 航段 航班号称 W 日期 UM 年龄/Pn 自动生成
RMK THE PSGR IS CHD,BORN IN 年-月-日
@
3.地区航线(澳门台北或澳门高雄票)
格式:AV SHAMFM
SD序号 舱位/HK(RR)人数
AV MFMTPE(或MFMKHH)
SD 序号 舱位/NN(LL)人数
NM1姓名 必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
SSR OTHS GE(BR)THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS GE(BR)TL 时限/日期/SAL003(或TKNO票号)
@
注意:必须在后段承运人同意的情况下方可承运。
4.国际航线
格式:AV 城市对(1) 附加国内上航航段
SD序号 舱位/HK(RR)人数
AV 城市对(2) 需订国际航段
SD 序号 舱位/NN(LL)人数
NM1姓名 必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或SHA483)
SSR OTHS 承运人 THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS YY TKTL 时限/日期/SAL003
RMK NON-ENDORSABLE,NON-REROUTABLE
RMK TKT ISSUE ONLY SHA484 SITI
@
5.团队旅客
格式:AV城市对
SD序号 舱位/NN人数
GN 人数团队名称
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003
@
五.目前与上航联运的地区/国外航空公司
主要航空公司如下:
港龙(KA) 复兴(GE) 长荣(BR) 澳航(NX) 全日空(NH)
汉莎(LH) 荷航(KL) 维珍(VS) 土耳其(TK) 加航(AC)
韩亚(OZ) 新航(SQ) 美西北(NW) 美联航(UA) 华航(CI)
机票白屏黑屏是什么意思
K位,就是申请低折扣的票,也可以理解成问航空公司要低折扣的票。
如果从航空公司角度出发,K位,就是给代理批低折扣的票,允许他们出,因为有一些票,是需要申请的,比如外面卖7折票,但你10个人,你可以以代理的名义向航空公司申请6折或5折,这种就叫做K座或K位。
黑屏是专业术语,票务公司通过使用终端eTerm或者信天游读取航信的数据,进行机票的查询和预定,由于界面是黑底绿色,因此被称为黑屏,在黑屏里的任何操作都是通过输入命令代码来完成。白屏就简单了,就是所见即所得的方式,选择好行程单始发地和目的地以及时间等等查询条件,然后就直接显示查询结果,所有的数据通信通过后台完成。
机票又可以称之为飞机票,它是人们乘坐飞机的一种凭证。
机票实行实名制。乘飞机,是人们选择出行的一种方式。
机票就是是人们乘坐飞机的凭证。
机票是实行实名制的,也就是说订购机票的人需要向航空公司或代理售票点提供乘机人的真实姓名和身份证号码、护照号码或者港澳台通行证号码,并出示证件,才能订到机票。
好了,今天关于“航空黑屏系统”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“航空黑屏系统”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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